MODULO 3 SENSORES DE GIRO CKP Y CMP y GASES
Clase No 1 Sensores de giro CKP y CMP inductivos
Verificación de sensores inductivos.
Clase No 2 Sensores de giro CKP y CMP efecto Hall y Ópticos
Verificación de sensores Hall y Ópticos.
CLASE VIRTUAL No 1
OPERACIÓN Y VERIFICACIONES A LOS SENSORES INDUCTIVOS
CLASE DESARROLLADA
VIDEOS DE APOYO
Estudio ADICIONAL Extracurricular
DEBES INGRESAR A LA PLATAFORMA www.superprofesionalesbosch.com
Inscribirse y llevar el curso INTRODUCCION A SENSORES
Subir el diploma del curos al chat del curso¡¡
PUEDES CONSTRUIR EL SIGUIENTE PROBADOR
- un led rojo
- Una resitencia de 1k
- tres cables de conexion al sensor
- Dos cables de conexion ala bateria
- chasis o caja del probador
Practica Extracurricular
DEBES DESARROLLAR LSO SIGUIENTE EJERCICIOS CON OBJETO DE COMPLEMENTAR TU APRENDIZAJE
Puedes consultar directamente con el instructor mediante el grupo de Whats APP.
PARA LA LECCIÓN No 1
PARA EL DESARROLLO DE ESTA PRACTICA DEBES TENER ACCESO A:
- UN VEHÍCULO CUALESQUIERA CON FUEL INJECTION
- UN CELULAR CON CÁMARA DE VÍDEO/FOTOS
- TIEMPO PARA DESARROLLAR EL EJERCICIO.
Sube el ejercicio al grupo de trabajo¡¡¡
TOMA FOTOGRAFÍAS /VÍDEO DE:
1) El COMPARTIMIENTO DEL MOTOR.
2) La Computadora de control del motor.
3) El sensor de cigüeñal o árbol de levas CKP y CMP
Describe los datos del vehículo, y describe cada una de las imágenes, haciendo un resumen del tipo de sensor y su operación
PARA LA LECCIÓN No 2
PARA EL DESARROLLO DE ESTA PRACTICA DEBES TENER ACCESO A:
- UN VEHÍCULO CUALESQUIERA CON FUEL INJECTION
- Multímetro y preferiblemente osciloscopio
- UN CELULAR CON CÁMARA DE VÍDEO/FOTOS
- TIEMPO PARA DESARROLLAR EL EJERCICIO.
Sube el ejercicio al grupo de trabajo¡¡¡
TOMA FOTOGRAFÍAS /VÍDEO DE:
1) El sensor CKP y CMP del automóvil
2) Desarrolla las mediciones con el multímetro.
3) Desarrolla las pruebas con lampara de prueba.
4) Desarrolla las mediciones con el osciloscopio.
SI NO PUEDES HACERLO POR NO TENER EL OSCILOSCOPIO, AL MENOS DESARROLLA LA PRUEBA CON TESTER Y LAMPARA.
CLASE PRACTICA PRESENCIAL No 1
OPERACIÓN Y VERIFICACIONES A LOS SENSORES INDUCTIVOS
Una vez hayas participado en las clases Teóricas de cada una de las lecciones indicadas, así como hayas leído los materiales PDF, analizado los vídeos de apoyo, desarrollado el ejercicio practico, individual y desarrollado los ejercicios de la plataforma ELECTUDE.
ESTAS LISTO PARA HACER TU PRACTICA PRESENCIAL PERSONAL EN CITEC.
Deberás comunicarte con el tutor para la programación de la misma. las practicas a desarrollar y evaluar son:
PRACTICA No 1
Laboratorio de prueba de sensores inductivos:
- Identificar los sensores que trabajan bajo principios inductivos con la ayuda del multimetro.
- Verificar los sensores inductivos con el multimetro
- Verificar los sensores inductivos con el probador de sensores
- Verificar los sensore inductivos con probador y osciloscopio.
- Verificar sensores inductivos del tipo distribuidor y fuera del distribuidor
Tiempo estimado: 60 minutos.
PRACTICA No 2
Dado un vehículo con SENSOR INDUCTIVO:
- identificar las lineas de conexión del sensor.
- Verificar el sensor con punta lógica.
- Verificar el sensor con osciloscopio.
- Verificar el sensor con multimetro
- verificar el sensor con probador de sensores.
Para ello el instructor guiara la operación del vehículo y la instalación de equipos como escaner y osciloscopio, y propiciará el análisis de la operación de los controles señalados
Tiempo estimado: 60 minutos.
CLASE VIRTUAL No 2
OPERACIÓN Y VERIFICACIONES A LOS SENSORES DE
EFECTO HALL Y ÓPTICOS
OPERACIÓN DE SENSORES HALL Y ÓPTICOS
Estos son otros sensores de sistemas electrónicos del auto que trabajan con los mismo principios de INDUCCION Y EFECTO HALL.
VÍDEOS DE APOYO
Practica y autoevaluacion Sugerida
DEBERÁS TENER ACCESO:
- A UN CARRO, CON SISTEMA AT Y ABS.
- UN MULTIMETRO, (PREFERIBLE OSCILOSCOPIO)
- EL DIAGRAMA DEL CONTROL ELECTRÓNICO DEL CARRO,
- UN ESCANER OBDII.
- CELULAR PARA GRABAR VÍDEO O TOMAR FOTOS.
La idea es que identificando los sensores de giro del VSS y WSS de ese vehículo a través del diagrama desarrolles las siguiente mediciones:
1. El o tipos de sensores de rueda y velocidad del sistema ABS y AT
2. Medición de voltajes del sensor
3. Medición de señales del sensor
Practicas a desarrollar en CITEC Presencialmente
Una vez hayas participado en las clases Teóricas de cada una de las lecciones indicadas, así como hayas leído los materiales PDF, analizado los vídeos de apoyo, desarrollado el ejercicio practico, individual y desarrollado los ejercicios de la plataforma ELECTUDE.
ESTAS LISTO PARA HACER TU PRACTICA PRESENCIAL PERSONAL EN CITEC.
Deberás comunicarte con el tutor para la programación de la misma. las practicas a desarrollar y evaluar son:
PRACTICA No 1
Laboratorio de prueba de sensores HALL Y ÓPTICOS:
- Identificar los sensores que trabajan bajo principios hall y ópticos con la ayuda del multimetro.
- Verificar los sensores hall y ópticos con el probador de sensores
- Verificar los sensore hall y ópticos con probador y osciloscopio.
- Verificar sensores hall y ópticos del tipo distribuidor y fuera del distribuidor
Tiempo estimado: 60 minutos.
PRACTICA No 2
Dado un vehículo con SENSOR HALL Y ÓPTICO:
- identificar las lineas de conexión del sensor.
- Verificar el sensor con punta lógica.
- Verificar el sensor con osciloscopio.
- Verificar el sensor con multimetro
- verificar el sensor con probador de sensores.
Para ello el instructor guiara la operación del vehículo y la instalación de equipos como escaner y osciloscopio, y propiciará el análisis de la operación de los controles señalados
Tiempo estimado: 60 minutos.
OBSERVACIONES
LOS VÍDEOS DE CLASE GRABADOS DE CITEC NO PUEDEN SER DESCARGADOS.
EL RESTO DE VÍDEOS DE REFUERZO normalmente están en You tube.
El material PDF y WORD debe ser descargado.
ESTA AULA CONTIENE RECURSOS DIDÁCTICOS PROPIOS Y TOMADOS DE LA RED, EN PRO DE REFORZAR TU APRENDIZAJE, LA IDEA ES QUE LOS LEAS, VISUALICEN Y CUALQUIER CONSULTA O DETALLE LO HAGAS EN EL GRUPO DE WAPP, SOLO DE ESTA MANERA TU FORMACIÓN SERA COMPLETA A NIVEL TECNICO.
Y SERA MAS FÁCIL COMPRENDER LA ACTIVIDAD PRACTICA QUE DESARROLLAREMOS EN CITEC.