DIAGNOSTICADOR DE SISTEMAS  FUEL INJECTION & RENDIMIENTO DEL MOTOR.                                                      Modalidad ON LINE/PRESENCIAL



 CITEC ON LINE, con apoyo de la CONFEDERACIÓN NACIONAL DE TALLERES (C.N.T.) , y  respaldado por la CORPORACIÓN INTERNACIONAL DE  TALLERES Y TRABAJADORES AUTOMOTRICES (CITA), han diseñado una carrera profesional que pueda enfrentar nuevas necesidades y exigencias de servicio que requieren los automóviles en la actualidad.

PLAN ACTUALIZADO 2021 -2025

Nombre de la carrera: 

"Diagnosticador de Sistemas Fuel Injection & Engine performance."

 

Requisitos de ingreso:

  • Ser mayor de 16 años.  
  • Haber obtenido certificado de 9° grado (preferiblemente título de bachiller). Para EL SALVADOR.
  • Cumplir con los requisitos de admisión establecidos por CITEC.

Descripción:

Este Programa está estructurado por una serie de Módulos que en su conjunto analizan, desde la estructura, la operación, del motor de combustión y los sistemas eléctricos y electrónicos necesarios para su de adecuada operación,.

Incluye temas de control electrónico, sistemas de inyección emisiones de gases, computadoras inmovilizadores etc. con objeto de mantener el RENDIMIENTO OPTIMO DE LA OPERACIÓN DEL MOTOR.

 

Base curricular:

El programa ha sido diseñado en base a las necesidades identificadas en diversos talleres de El Salvador como de países vecinos. Para abordar estas necesidades se ha tomado como base las temáticas de los siguientes programas:

  • Test A8 de Automotive Service Excellence (ASE) EE.UU.
  • Norma NOCNCS/MA-613/04 - AMPSAS México.

 

CERTIFICACIÓN:

Después de graduarse, el técnico puede optar a las siguiente certificaciones:

  • Certificación internacional como: "Afinador de sistemas de Inyección electrónica de combustible", otorgada por AMPSAS México por un período de tres años.

(Implica evaluación ON LINE y posee costos adicionales)

  • Certificación regional como: "Técnico en Fuel Injection & engine performance", otorgada por CITEC -  CITA.

(Requieren evaluación, COSTO INCLUIDO en el programa)

 

Áreas de desempeño laboral:

El campo laboral del Técnico en Afinación de Sistemas Fuel Injection & Engine Performance, está relacionado directamente con el campo productivo, es decir, en el área de diagnóstico y reparación dentro del taller. Particularmente podrá desempeñarse como:

  • Técnico en el diagnóstico y reparación de fallos en sistemas de inyección de gasolina y rendimiento del motor.
  • Asesor técnico en dichas áreas de cualquier empresa de servicio automotriz.

INVERSIÓN:

  • MATRÍCULA: Tiene un costo de $50.00 USD . La matrícula cubre:
    • Gastos de papelería.
    • Gastos de administración
    • Licencia de Acceso a plataforma E learning ELECTUDE
  • CUOTAS MENSUALES: Tiene un costo de $125.00 USD (12 cuotas). En modalidad SEMIPRESENCIAL Y $100.00 USD  En modalidad ON LINE.
  • La cuota cubre:
    • Tutor en el  AULA VIRTUAL. CITEC ON LINE, con acceso 24/7.
    • Tutor en el AULA VIRTUAL  paralelo CITEC ELECTUDE, con acceso 24/7.
    • Acceso a VIDEOCONFERENCIAS, diarias con INSTRUCTOR en VIVO. en programa ON LINE
    • Practicas presenciales en CITEC (Modalidad semipresencial)
    • Proceso de Certificación CITEC-CITTA
  • LOS PROCESOS DE EVALUACIÓN PARA CERTIFICACIÓN INTERNACIONAL 

          CNT MÉXICO,   Tienen costos adicionales de acuerdo al área a elegir. 

Duración:

La carrera tiene una duración de UN AÑO ACADÉMICO  (10 MESES)  400 HORAS

 

Módulos:

Está compuesta por 20 módulos técnicos, 

 

Horario:

Los módulos se cursaran de lunes a viernes en jornada MATUTINA.

Matutina: de 8:00 am a 10:00 am

Inicio:      

        8 DE MARZO DE  2021

    


 PROCESO DE PREINSCRIPCIÓN 

 Abierto.

Si estás realmente interesado.

Puedes preinscribirte en este curso, para reservar el espacio del grupo (sólo 25 participantes).

O solicitar mas información.


¿Interesado en este curso?

¡¡Pre - inscríbete ya!! y te contactaremos para que completes tu inscripción. 



Más información:

CITEC: +(503) 2508 - 3106

Whatsapp: +(503) 7700 - 3380

E-mail: citec.networks@gmail.com


Proceso de ingreso:

 Una vez pre inscrito y aceptada su solicitud se iniciará el proceso de inscripción.

  • Completar solicitud de registro con copias de documentos de identidad.
  • Realizar el pago de la matrícula correspondiente ($50.00 USD).
  • Antes de iniciar el Módulo 1  debe cancelar la cuota 1 ($125.00 USD). PRESENCIAL.
  • cuota 1 ($100.00 USD ON LINE)
  • Recibirá credenciales virtuales de aulas y sala de conferencias.


PROGRAMAS DE ESTUDIOS


  • Módulo 1. Programas de Información Técnica en Inglés.
  • Modulo 2. Diagnóstico en Motores de combustión Interna.
  • Módulo 3  Fundamentos de electricidad y electrónica.
  • Módulo 4  Sistemas eléctricos del motor.
  • Módulo 5.  Instrumental de diagnóstico electrónico
  • Módulo 6. Sistemas de control electrónico. 
  • Módulo 7. Diagnóstico de sistemas de encendido electrónico
  • Módulo 8 Sistemas de Inyección de Gasolina MPFI
  • Módulo 9 Sistemas de Inyección de Gasolina GDI.
  • Módulo 10  Sensores y Actuadores de Sistemas de control del motor. 
  • Módulo 11.  Diagnóstico en sistemas de inducción de aire y escape
  • Módulo 12. Normas OBDII Monitores,y uso de escaner.
  • Módulo 13. Diagnóstico por Códigos OBDII
  • Módulo 14. Redes de comunicación CAN y otros protocolos
  • Módulo 15. Módulos de Distribución de energía
  • Módulo 16. Afinación de motores gasolina
  • Módulo 17. Medición de Gases contaminantes y sistemas de emisiones.
  • Módulo 18 Fundamentos de Electrónica.
  • Módulo 19. Fundamentos de inmovilizador
  • Módulo 20. Banqueo  y diagnóstico de ECUS.


Cada modulo puede tener una duración diferente de HORAS.

Llevan una secuencia lógica.

INSTRUCTORES:

  •  Mec. Roberto Martínez  (Mecánico CITEC Car Service)
  • Ing. José Castellanos (Director de CITEC)

El programa es para reparaciones del CONTROL ELECTRÓNICO DEL MOTOR¡¡¡¡  como sistemas de apoyo a la operación del motor, arranque, carga, Encendido, Inyección MPFI, GDI, control valvular, turbos, inducción de aire, emisiones, afinación, electrónica de módulos, etc.

NO ES UN PROGRAMA DE REPARACIÓN DE SISTEMAS ELECTRÓNICOS, COMO  ABS, SRS, EPS, DIÉSEL, TPMS, SISTEMAS ELÉCTRICOS, ETC. 

Esas son especializaciones que podrá tomar con gran ventaja luego de cursar el Técnico  en FUEL INJECTION & ENGINE PERFORMANCE.